体に障害を持っている青年が､入学試験には合格したが､体育の授業ができな

体に障害を持っている青年が､入学試験には合格したが､体育の授業ができないという理由で不合格になったそうだ｡教室移動が危険だという理由もあった｡どうしてそんな理由で不合格になったのだろうか｡体に合った体育の授業幸したり、みんなで移動するのを手伝ったりできないのだろうか｡

以前私が通っていた高校に､車いすの学生が入学してきたことがある｡学力に問題がなかったので､学校全体で協力して受け入れた｡教室の移動が ように階段にスロープを作ったり､トイレを洋式化したりした｡また､ドアの開け閉めに困らないように､アコーデイオンカーテンをつけた｡体育の先生はその学生に合った授業をした｡の先生や学生たちの意見を聞いてみると､障害者を受け入れて大変だったという意見より､人の気持ちを考えるようになった､受け入れてイという意見のほうが多かった｡

日本社会はいろいろな面で効率を優先して､障善者が ウ 社会になっている｡たとえば、健康な人が車いすに乗って街へ出てみると、現在の道路や建物が車いすにはとても不便なことがよくわかる｡車いすは法律では｢歩行者｣だ｡しかし､歩道には自転車がたくさん止まっていて教室の移動が通れない｡目の前の店に入りたくても2､3段の階段があって一人では入れない｡道が狭すぎたり､店の前に大きい箱が置いてあったりして車いすが通れないなど､困ることがたくさんある｡また､街に出ると必ずある横断歩道も問題だ｡ふつう､広い道路の横断歩道の青信号は約30秒続く｡健康な人が道を渡る時間は約20秒、車いすに慣れている障害者は約27秒だが､車いすに慣れていない人や視覚障害者はもっと エ だろう｡青になってすぐ渡り始めても､障害者は信号が赤に変わる渡れないこともある｡障害者が一人で外を歩くのはとても危険なのだ。外国では､笛を吹いてまわりの人の注意を集めたり、SOSのプラカードを持って一人で外出する障害者もいるそうだが､日本ではそのような障害者は見かけない。

障害があっても積極的に街に障害者出られるように､東京都の豊島区と中野区が､障害者が入りやすい店や施設の地図を作ったそうだ。現地調査をして､入口にスロープがあるか、自動ドアやエレベーターがあるか､車いすで動きやすいか､盲導犬が入ってもいいかなどを調べて紹介している中野区は､今度はもっと詳しい施図や点字の地図も中野区作りたいと話している｡このような地図を利用して､また､まわりの人も協力して､障害者がもっと外に出られるようになればいいと思う｡障害者が利用しやすいように､少しずつ駅や施設を変えていくととが大切だ｡

障害を持っている人が住みやすい社会は､障害を持っていない人にとっても住みやすい社会だろう｡

Kết quả (Việt) 1:

Ông đã bị từ chối với lý do thanh thiếu niên có một rối loạn trên cơ thể thông qua các lối vào các kỳ thi lớp học phòng tập thể dục không thể. Vì phòng học di chuyển là nguy hiểm. Tôi tự hỏi tại sao những lý do đã thất bại. Tôi tự hỏi, nếu không giúp, để di chuyển người dân thể thao với lớp 1.Bạn có thể trước đây tôi đã thông qua các trường trung học tham dự sinh viên xe lăn. Bởi vì scholastic đã không có vấn đề hợp tác trên trường rộng, được chấp nhận. Di chuyển trong lớp học để làm cho độ dốc trên cầu thang, hoặc nhà vệ sinh kiểu phương Tây. Cũng mặc ghi ion rèm cửa mở và đóng cửa. Thích hợp cho các lớp học của sinh viên là một giáo viên thể dục thể thao. Để chấp nhận và nghe ý kiến của giáo viên và học sinh, người Khuyết tật, các ý kiến nhân viên hơn, bắt đầu suy nghĩ về những cảm xúc của những người chấp nhận LEE đã có ý kiến.日本社会はいろいろな面で効率を優先して､障善者が ウ 社会になっている｡たとえば、健康な人が車いすに乗って街へ出てみると、現在の道路や建物が車いすにはとても不便なことがよくわかる｡車いすは法律では｢歩行者｣だ｡しかし､歩道には自転車がたくさん止まっていて教室の移動が通れない｡目の前の店に入りたくても2､3段の階段があって一人では入れない｡道が狭すぎたり､店の前に大きい箱が置いてあったりして車いすが通れないなど､困ることがたくさんある｡また､街に出ると必ずある横断歩道も問題だ｡ふつう､広い道路の横断歩道の青信号は約30秒続く｡健康な人が道を渡る時間は約20秒、車いすに慣れている障害者は約27秒だが､車いすに慣れていない人や視覚障害者はもっと エ だろう｡青になってすぐ渡り始めても､障害者は信号が赤に変わる渡れないこともある｡障害者が一人で外を歩くのはとても危険なのだ。外国では､笛を吹いてまわりの人の注意を集めたり、SOSのプラカードを持って一人で外出する障害者もいるそうだが､日本ではそのような障害者は見かけない。障害があっても積極的に街に障害者出られるように､東京都の豊島区と中野区が､障害者が入りやすい店や施設の地図を作ったそうだ。現地調査をして､入口にスロープがあるか、自動ドアやエレベーターがあるか､車いすで動きやすいか､盲導犬が入ってもいいかなどを調べて紹介している中野区は､今度はもっと詳しい施図や点字の地図も中野区作りたいと話している｡このような地図を利用して､また､まわりの人も協力して､障害者がもっと外に出られるようになればいいと思う｡障害者が利用しやすいように､少しずつ駅や施設を変えていくととが大切だ｡障害を持っている人が住みやすい社会は､障害を持っていない人にとっても住みやすい社会だろう｡

Kết quả (Việt) 2:

người đàn ông trẻ để có một sự thất bại trong cơ thể, mặc dù các kỳ thi tuyển sinh đã được thông qua, nhưng như vậy đã bị từ chối với lý do nó có thể không tập thể dục lớp. Cũng có chuyển động lớp học vì lý do đó là nguy hiểm. Tại sao thất bại trong một lý do như vậy tôi tự hỏi bây giờ. cơ thể hoặc lớp thủy sản phù hợp với giáo dục thể chất cho, tôi tự hỏi không thể hoặc giúp đỡ để di chuyển tất cả mọi người. trước đó trong trường trung học mà tôi đã được thông qua, sinh viên ngồi xe lăn đã từng được ghi danh . vì không có vấn đề trong thành tích học tập, đã được chấp nhận hợp tác với toàn trường. hoặc thực hiện một độ dốc để lên cầu thang như sự chuyển động của các lớp học, đã hoặc phong cách phương tây của nhà vệ sinh. cũng có, để không gây rắc rối cho việc đóng và mở cửa, mặc một màn ion Corde. Khi giáo viên giáo dục thể chất yêu cầu các giáo viên và ý kiến sinh viên. được các bài học phù hợp với học sinh, so với ý kiến cho rằng rất khó để chấp nhận những người khuyết tật, để xem xét những cảm xúc của con người trở thành, nhiều ý kiến cho rằng sự chấp nhận bởi Lee có rất nhiều. xã hội Nhật Bản là có lợi cho hiệu quả bằng nhiều cách, Sawazen người trong xã hội chim cốc. Ví dụ, những người khỏe mạnh đến thị trấn đi trên một chiếc xe lăn khi tôi đi ra, con đường hiện tại và các tòa nhà trong một chiếc xe lăn có thể được nhìn thấy thường rất bất tiện. xe lăn là một "người đi bộ" trong pháp luật. Tuy nhiên, sự chuyển động của các lớp học không phải là không thể vượt qua bằng xe đạp đã không dừng lại rất nhiều trên vỉa hè. Đôi khi bạn muốn nhập vào mắt của mặt trước của các cửa hàng không đưa vào một người nếu có một cầu thang một vài bước. đường quá hẹp, và hay được đặt một hộp lớn ở phía trước của các cửa hàng, chẳng hạn như xe lăn không thể đi qua, gặp khó khăn nó là rất nhiều. nó cũng là một vượt cho người đi bộ mà luôn luôn là lúc đi ra khỏi thành phố cũng là một vấn đề. bình thường, ánh sáng màu xanh lá cây của lối đi dành cho các con đường rộng kéo dài khoảng 30 giây thời gian. mà một người khỏe mạnh là trên đường khoảng 20 giây, quen với chiếc xe lăn và có khuyết tật nhưng khoảng 27 giây, con người và người khiếm thị không quen thuộc với chiếc xe lăn sẽ được nhiều hơn e. cũng bắt đầu sớm qua đi khi nó đi kèm trong xanh, người khuyết tật có thể không làm không qua tín hiệu thay đổi thành màu đỏ. thất bại ai là ông rất nguy hiểm để đi ra ngoài một mình. Ở nước ngoài, hoặc tập hợp sự chú ý của những người xung quanh thổi còi, mà còn một cái là những người khuyết tật đi ra ngoài một mình với một tấm bảng của SOS, ở Nhật Bản không thấy những người như vậy khuyết tật. Như có thể được ra khỏi người khuyết tật để chủ động thành phố trong khi nếu có một thất bại, nhưng như vậy Toshima-ku và Nakano-ku, Tokyo Metropolitan Chính phủ, thực hiện các dễ dàng đến các cửa hàng và các cơ sở bản đồ trong đó có những người tàn tật. Và các lĩnh vực khảo sát, có một độ dốc ở lối vào, có một cánh cửa tự động và thang máy, hoặc dễ dàng di chuyển trong một chiếc xe lăn, quận Nakano mà giới thiệu kiểm tra và cho dù tôi cũng có một hướng dẫn con chó, lần lượt, chi tiết hơn施図và bản đồ chữ nổi cũng đang nói chuyện với muốn làm Nakano. tôi nghĩ rằng loại sử dụng bản đồ, ngoài ra, trong hợp tác còn mọi người xung quanh, và những người khuyết tật là tốt nếu được đi ra ngoài nhiều hơn . để người khuyết tật có khả năng sử dụng, nó là đặt cược quan trọng và sẽ thay đổi từng chút một nhà ga và các cơ sở. là người xã hội có thể sống được người có khuyết tật, sẽ là xã hội sống cho những người không có khuyết tật .