福岡空港滑走路増設事業環境影響評価技術検討委員会 環境影響評価法に基づ

福岡空港滑走路増設事業環境影響評価技術検討委員会
環境影響評価法に基づく方法書、準備書及び評価書の作成にあたっては、事業特性や地域特性等を踏まえ、最新の科学的知見に基づく適切な環境影響評価を実施する必要があります。
当該事業の環境影響評価には高度な技術的・専門的知識が求められるため、技術的な助言を受けることを目的とした専門家等から構成される福岡空港滑走路増設事業環境影響評価技術検討委員会を設置しました。

Kết quả (Việt) 1:

Sân bay Fukuoka băng đường mở rộng dự án đánh giá tác động môi trường Ủy ban công nghệ Bạn nên thực hiện đánh giá tác động môi trường thích hợp dựa trên luật thủ tục đánh giá tác động môi trường, chuẩn bị và đánh giá các dự án phát triển và các đặc tính khu vực, dựa trên những phát hiện khoa học đặt. Bao gồm các chuyên gia nhằm mục đích yêu cầu nâng cao kiến thức kỹ thuật và chuyên môn trong việc đánh giá tác động môi trường của dự án để nhận được tư vấn kỹ thuật từ sân bay Fukuoka băng đường mở rộng kinh doanh môi trường đánh giá tác động thành lập Ủy ban kỹ thuật.

Kết quả (Việt) 2:

đánh giá tác động môi trường dự án mở rộng đường băng sân bay Fukuoka và Ủy ban đánh giá kỹ thuật
trình bày phương pháp dựa trên Luật đánh giá tác động môi trường, trong việc chuẩn bị các dự thảo EIS và đánh giá báo cáo, dựa trên các đặc điểm kinh doanh và đặc điểm khu vực, vv, thích hợp dựa trên những kiến thức khoa học mới nhất có một nhu cầu để tiến hành đánh giá tác động môi trường.
Bởi vì đó là yêu cầu một mức độ cao về kiến thức kỹ thuật và chuyên nghiệp trong việc đánh giá tác động môi trường của doanh nghiệp, Fukuoka Airport dự án mở rộng đường băng tác động môi trường nghiên cứu kỹ thuật đánh giá gồm các chuyên gia với mục đích nhận được tư vấn kỹ thuật chúng tôi thành lập các ủy ban.