コンベンショナルなダイヤモンド・シルエットを持つ700C専用アルミニウ

コンベンショナルなダイヤモンド・シルエットを持つ700C専用アルミニウムフレーム、「ダイヤモンド・エッジ」。
しかし、DOPPELGANGER®では、古来より自転車に用いられるダイヤモンドフレームを採用するにあたり、現代風に解釈しなおしています。それは、パイプ径を増し、強度を確保しながらも全面投影面積を最小限に抑えるための”多角断面化”。この多角断面化により、空気抵抗（ドラッグ）を低減させることはもちろん、耐折り曲げ性など強度面でのメリットも確保しているのです。

そして、多角断面化による”エッジ”が、このフレーム名称の由来となっています。そのエッジは、自転車を見る角度によって異なる表情の変化を与え、そして複雑な陰影を演出します。 また、自転車を横方向から見たときには、表面積の大きさに起因して「力強さ」を印象付けるなど、機能面のみならず、視覚的にも大きな特徴を持っています。言うなれば、温故知新によって生まれた、機能・視覚面で進化を遂げた最新のフレーム。それが”ダイヤモンド・エッジ”です。

Kết quả (Việt) 2:

700C chuyên dụng khung nhôm với một quy ước kim cương hình bóng, "kim cương cạnh".
Tuy nhiên, trong DOPPELGANGER®, khi tiến hành áp dụng một viên kim cương được sử dụng trong các xe đạp từ thời cổ đại, nó đã được tái giải thích theo phong cách hiện đại. Nó làm tăng đường kính ống, nhằm giảm thiểu toàn bộ khu vực chiếu bề mặt thậm chí khi đảm bảo được sức mạnh "đa dạng hóa cắt Cắt". Mức giảm này đa dạng hóa mặt cắt, giảm sức cản không khí (kéo), tất nhiên, nó cũng có lợi về sức mạnh như kháng uốn kháng được đảm bảo. Sau đó, các "cạnh" của đa phương chéo khúc, đã trở thành nguồn gốc của tên khung này. Cạnh của nó, để cung cấp cho một sự thay đổi trong biểu hiện khác nhau trên khuôn mặt tùy thuộc vào góc nhìn của những chiếc xe đạp, và sẽ sản xuất một cái bóng phức tạp. Ngoài ra, khi nhìn vào chiếc xe đạp từ hướng bên, và như thế là do kích thước của diện tích bề mặt gây ấn tượng với "sức mạnh" không phải là bề mặt chức năng duy nhất, nó cũng có một tính năng tuyệt vời trực quan. Nếu nói quen thuộc, được sinh ra bởi quá khứ, các khung hình mới nhất mà đã phát triển chức năng và bề mặt thị giác. Nó là "viên kim cương cạnh".