２９日午後５時２５分ごろ、福岡空港を離陸した羽田行き全日空２６４便（ボ

２９日午後５時２５分ごろ、福岡空港を離陸した羽田行き全日空２６４便（ボーイング７７７−２００型）で、左エンジンの不具合を示すランプが点灯した。同機は左エンジンを停止し、右エンジンだけで引き返し、約２０分後に福岡空港に緊急着陸した。乗員乗客計３８７人にけがはなかった。乗客が左翼側で「爆発音を聞いた」「火炎を見た」などと証言しており、全日空が原因などを調べている。

全日空によると、同機は左右の翼に一つずつエンジンがある。左エンジンの排気熱が異常に高まったことを示すランプが点灯したため、機長が左エンジンを停止し、引き返した。緊急着陸により福岡空港は６分間閉鎖され、後続の発着便２０本に遅れが出た。

乗客で機体の中央付近にいた東京都杉並区の会社員女性（２８）は「『ドン』という爆発音の後、左翼付近から一瞬炎みたいなものが見えた。機体が燃えてしまうのではないかと思い、怖かった」。別の男性乗客（４８）も「離陸して５、６分ぐらいでドンドンと音がして衝撃がきた。機体が不安定に揺れ、ただごとではないと思った」と話していた。【川上珠実、志村一也】

2015年11月29日

Kết quả (Việt) 1:

29 5:25 PM xung quanh thành phố sân bay cất cánh bị ràng buộc cho các chuyến bay Haneda Ana 264 (Boeing 777-200), chỉ ra sự thất bại của ánh sáng trái kiếm trên. Chiếc máy bay còn lại, ngừng động cơ và quay trở lại trên chỉ là các công cụ bên phải và thực hiện hạ cánh tại sân bay Fukuoka khoảng 20 phút sau khi khẩn cấp. Ở 387 hành khách hành khách đã bị thương. Hành khách ở bên trái bên và nghe ngọn lửa nổ thấy làm chứng, đang tìm kiếm vào nguyên nhân, chẳng hạn như all Nippon Airways. Theo Ana, chiếc máy bay là động cơ một bởi một trong những bên trái và bên phải cánh. Để chỉ ra rằng trái động cơ khí thải nhiệt tăng bất thường ánh sáng là ngày, thuyền trưởng ngừng động cơ bên trái và quay trở lại. Hạ cánh khẩn cấp đóng cửa sân bay Fukuoka là 6 phút và bị trì hoãn trên các chuyến bay đến và đi từ 20 tiếp theo. Tại Suginami phường, Tokyo với hành khách ở giữa máy bay là một người phụ nữ công nhân văn phòng (28) "sau khi vụ nổ rằng"Don", từ gần cánh thấy một thời điểm như ngọn lửa. Tôi đã sợ hãi, tôi sẽ kết thúc đốt cháy máy bay ". Một tỷ hành khách (48) cũng xem ra 5, 6 phút âm thanh đập, sốc. Nghĩ tôi lắc máy bay không ổn định, không nghiêm trọng "và đã nói chuyện về. [Tamami Kawakami và Kazuya Shimura]11/29/2015

Kết quả (Việt) 2:

29 17:25 xung quanh, ở Haneda ANA 264 chuyến bay cất cánh Fukuoka Airport (Boeing 777-200 loại), các đèn chỉ ra rằng sự thất bại của các động cơ bên trái được bật. Máy bay dừng động cơ bên trái, và quay trở lại chỉ trong các động cơ bên phải, phải hạ cánh khẩn cấp tại sân bay Fukuoka sau khoảng 20 phút. Không có thương tích cho tổng số hành khách cư ngụ của 387 người. Hành khách đã làm chứng rằng như vậy "Tôi nghe thấy tiếng nổ", "ngọn lửa đã được nhìn thấy" ở phía cánh trái, ANA đã được kiểm tra, chẳng hạn như là nguyên nhân. Theo ANA, chiếc máy bay có một bởi một động cơ trên cánh trái và bên phải. Kể từ khi đèn chỉ ra rằng nhiệt khí thải của động cơ bên trái đã tăng lên bất thường được thắp sáng, các đội trưởng để ngăn chặn các động cơ bên trái, nó quay trở lại. Fukuoka Sân bay hạ cánh khẩn cấp do bị đóng cửa trong 6 phút, đã bị trì hoãn các chuyến bay đến và đi tiếp theo hai mươi đến. Sau khi hành khách Suginami-ku, Tokyo đã ở trong vùng lân cận của các trung tâm của máy bay trong những người phụ nữ nhân viên công ty (28) âm thanh bùng nổ của "" Don ", nó được. Không phải là máy bay sẽ đốt cháy mà trông giống như một ngọn lửa ngay lập tức từ cánh trái gần và tôi nghĩ rằng, tôi đã rất sợ hãi. " Một hành khách nam (48) cũng đã nói chuyện với các "Don Don và âm thanh trong khoảng 5 hoặc 6 phút cất cánh là sốc bước vào. Máy bay lắc không ổn định, tôi nghĩ rằng nó không phải là một Tadakoto". [Kawakami Tamami, Kazuya Shimura] 29 Tháng 11 2015